Телефон консультанта (495) 506-58-92 Алтушка - о компании Алтушка - виды работ Алтушка - Прайс-лист Алтушка - Запчасти Алтушка - Правила оказания услуг Алтушка - Новости и Статьи Получи скидку 5% на все виды работ

Гостей на сайте: 

Ремонт двигателя Мерседеса

Статья для тех, кто решил самостоятельно ремонтировать двигатель.

Поставить автомобиль на подъемники, снять коробку передач, нижний брызговик двигателя. Слить с двигателя масло и охлаждающую жидкость, из системы охлаждения. Снять воздухофильтр, вентилятор и радиатор. Отвернуть гайки на фронтальной стороне головке блока цилиндров и отсоединить от задней подвески. Отвернуть элементы и заметить расположение натяжки ремня и вытащить их с двигателя.

На автомобилях с моделью без стоек амортизаторов отвернуть болт и снять устройство натяжки. На автомобилях с моделью со стойками амортизаторов, стоящими под устройством натяжки, отвернуть болты нижнего конца крепления стойки амортизатора. После чего отвернуть основной болт устройства натяжки и снять все элементы приспособления. На автомобилях с системой кондиционирования воздуха отвернуть все болты крепежа компрессора и переместить его в сторону, можно не отсоединять от него трубки. Отсоединить электрическую проводку от генератора. Отсоединить электрические разъемы основного жгута проводов, который располагается на перегородке моторного отсека. В аккумуляторном отсеке отсоединить провода от клемм. Промаркировать и отсоединить все электрические разъемы от приборов. Промаркировать и отсоединить, от силового агрегата, все вакуумные шланги. Отсоединить тягу педали акселератора от рычага дроссельной заслонки. Отсоединить топливные шланги от карбюратора. Ослабить хомут и снимите шланг для подачи к отопителю охлаждающей жидкости. Отвернуть соединительную гайку и снять шланг вакуумного усилителя тормозов. Стропами грузоподъемного механизма, зацепить двигатель, и немного приподнять его. И в заключение убедитесь, что все трубы, шланги и электрические разъемы не присоединены к двигателю. При работе под автомобилем будьте предельно аккуратны, с двух сторон силового агрегата отвернуть нижние болты крепления опор мотора. Соблюдая осторожность, извлеките двигатель из моторного отсека. Установку производить в обратной последовательности, снятию, соблюдая следующие моменты. Установив двигатель протянуть все болты и гайки установок требуемым моментом. Подсоединить все электрические разъемы и шланги к агрегату. Подсоединить трос педали акселератора. Установить вспомогательный ремень привода. Установить вентилятор радиатора и сам радиатор. Установить коробку переключения передач. Залить в двигатель жидкость, охлаждающую и масло моторное.

ВНИМАНИЕ! Во избежание серьезных поломок двигателя вашего автомобиля, обратитесь к профессионалам.

27.07.2011, 5589 просмотров.